2019-07-17 11:41:20 来源:参考消息网 责任编辑:崇珅
核心提示:报道称,在混合动力车(HV)领域,原本是丰田等日本车企独霸天下,如今欧洲车企存在感正在提高。继德国戴姆勒等之后,德国大众最近也宣布加入HV领域。
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参考消息网7月16日报道 《日本经济新闻》7月15日刊载题为《欧洲势力在混合动力汽车领域猛追日本》的报道称,在混合动力车(HV)领域,原本是丰田等日本车企独霸天下,如今欧洲车企存在感正在提高。

报道称,继德国戴姆勒等之后,德国大众最近也宣布加入HV领域。两家车企生产的都是价格较低的轻度混合动力车。也有预测称,轻度混合动力车市场规模将于近期赶超真正的HV。这或将对日本汽车的售价产生影响。

大众宣布新一代高尔夫车型将采用轻度混合动力车系统。系统可以将踩刹车时产生的能量作为电力进行回收,与现有车型相比,燃料费可节约8%左右。

大众称,轻度混合动力车的魅力在于,不需要大幅变更设计,可以使已有车型实现电动化。轻度混合动力车比日本车企擅长制造的真正的HV要轻便。大众的方针是,今后在所有使用发动机的车型中扩大使用轻度混合动力车系统。

德国奥迪和戴姆勒近年迅速增加采用轻度混合动力车系统的车型。德国宝马也决定采用该系统。据英国马基特公司统计,轻度混合动力车市场规模到2018年的3年时间增至原来的近5倍。据推测,2020年将达到约539万辆,是2019年的两倍多,将超过真正HV的规模。

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